لي Auto L9

1) عند التشغيل على نظام الجهد العالي قم أولاً بإيقاف تشغيل تشغيل طاقة السيارة ؛ 2） وضعه على قفازات معزولة (تحقق دائمًا من القفازات قبل وضعها ، يجب ألا تمزقتها ، ولا حتى حجم عين الإبرة ، يجب عليهم ذلك لا تكون متشققة ، يجب ألا تظهر علامات على الشيخوخة ، ويجب ألا تكون رطبة) ؛
3） افصل الكبل السلبي عن البطارية المساعدة (قبل القيام بذلك ، تحقق من رموز الصدع وحفظها أو تسجيلها إذا لزم الأمر ، كما هو الحال مع مركبات محرك الاحتراق الداخلي التقليدي ، فإن فصل محطة البطارية السلبية سيؤدي إلى مسح رموز خطأ الكبل) ؛
4） قم بإزالة قابس الخدمة ووضع القابس في جيب معطف للحفاظ على آمن ، مما يمنع الآخرين من وضع القابس مرة أخرى عن طريق الخطأ والتسبب في حوادث ؛
5） لا تقم بتشغيل مفتاح الطاقة بعد إزالة سدادة الوصول ، وإلا فقد تتلف وحدة التحكم الإلكترونية الهجينة ؛
6） قم بإزالة قابس الخدمة واترك السيارة لمدة 5 دقائق على الأقل قبل إجراء عمليات أخرى ، حيث يستغرق الأمر 5 دقائق على الأقل لتصريف المكثف عالي الجهد في العاكس ؛
7） عند العمل على نظام الجهد العالي ، ضع علامة تحذير في مكان واضح لتذكير الآخرين بالأمان ؛
8） لا تحمل أي أشياء معدنية أو أجسام موصلة أخرى معك لتجنب انتشار الدائرة القصيرة التي تسببها الانخفاض العرضي ؛
9） يجب أن يتم لف الأسلاك عالية الجهد بشريط عازلة مباشرة بعد الإزالة لضمان عزلها بالكامل ؛
10） تأكد من تشديد أطراف المسمار عالية الجهد وفقًا لعزم الدوران المحدد ، فقد يؤدي عزم الدوران كثيرًا أو القليل جدًا إلى الفشل ؛
11） بعد الانتهاء من تشغيل نظام الجهد العالي ، قبل إعادة تثبيت سدادات الوصول ، يجب إعادة التأكيد على أنه لم يتم ترك أي قطع غيار أو أدوات حول منصة العمل وأنه تم تشديد أطراف الجهد العالي وأن الموصلات قد تم تشديد الموصلات موصول.